球铁铸件气孔产生的原因

球铁铸件气孔产生的原因主要包括侵入气孔、析出气孔和反应气孔。

气孔是铸件生产中常见的缺陷之一，通常呈圆形、长形及不规则形，有单个的也有聚集成片的。侵入气孔是由于金属液与铸型/芯的热作用产生的气体侵入铁液，冷却过程中在铸件的局部区域形成气孔。析出气孔则是溶解在液体中的气体在冷却过程中析出形成的。反应气孔则是由于金属液与铸型界面发生化学反应产生的气孔。‌

侵入气孔的形成原因主要包括：在金属液的热作用下，铸型（砂芯）产生的气体侵入铁液，冷却过程中在铸件的局部区域形成气孔。这种气孔通常呈局部气孔，表面较光滑，颜色为白色或带一层暗色，有时覆一层氧化皮。‌

析出气孔的形成原因则与溶解在液体中的气体有关。随着铁液温度的升高，气体的溶解度升高，但在熔炼过程中，气体从铁液中析出形成气孔。这种气孔多而分散，均匀分布于铸件的整个或大部分断面上。‌

反应气孔是由于金属液与铸型界面发生化学反应产生的气孔。这种气孔多发生在铸件表面，离表面1～3mm处，通常为针状或蝌蚪状。皮下气孔是由于含镁铁液表面的张力大，容易形成氧化膜，阻碍析出气体和入侵气体的排出，形成气孔。‌

为了预防气孔缺陷，可以采取以下措施：

1. 控制浇注温度：提高铁液浇注温度，降低铁液粘度，使气体易从铁液中排走。

2. 设置排气系统：对于形状复杂、体积细薄的铸件，设置排气系统有助于气体逸出。

3. 控制浇注速度：慢速浇注可以使气体有多时间从芯的自由表面逸走。

4. 优化浇冒口设计：提高直浇道高度，设置溢流冒口排出含气泡的铁液。‌